
Расширили возможности Ростехнадзора
Правительство обновило правила государственного надзора в промышленной безопасности. Поправки в Положение, утвержденное постановлением от 30.06.2021 № 1082, вступили в силу 10 марта.
Теперь Ростехнадзор вправе проводить выездные проверки по видео-конференц-связи и через мобильное приложение «Инспектор». Такой формат не применяют только в отношении ОПО, на которых используют оборудование во взрывозащищенном исполнении. Также установили, что периодичность обязательных профвизитов для ОПО III и IV классов опасности и объектов значительной, средней, умеренной категории риска определяет Правительство в постановлении от 01.10.2025 № 1511.
Добавили новый режим контроля — мониторинг. Он позволяет Ростехнадзору проверять соблюдение требований на опасных производственных объектов через автоматический обмен данными с подконтрольным лицом. Для участия в мониторинге организация должна подать бумажное заявление в свободной форме и отвечать обязательным требованиям:
- — эксплуатировать ОПО, который зарегистрировали в реестре;
- — использовать системы контроля процессов, оценивать риски аварий и передавать данные в Ростехнадзор;
- — защищать информацию и задействовать для этого сертифицированные средства;
- — применять криптографические средства защиты, которые прошли оценку соответствия.
Ростехнадзор рассмотрит заявление об участии в мониторинге в течение 10 рабочих дней. При согласии заключит соглашение, которое выступает отдельным критерием добросовестности компании и снижает частоту плановых проверок. Для опасных производственных объектов I и II класса опасности проверки будут проводить раз в два года вместо ежегодных, для III класса — раз в четыре, а не три года.
Утвердили ГОСТ оценки состояния водителя с помощью ИИ
Росстандарт приказом от 11.03.2026 № 11-пнст утвердил стандарт № 1054-2026 для систем контроля состояния водителя с применением искусственного интеллекта. Документ начнет действовать 15 июня и установит требования к ключевым показателям и технологиям для оценки функционального состояния водителей и его влияния на безопасность движения.
Системы на основе искусственного интеллекта, компьютерного зрения и биометрии будут выявлять усталость, стресс и снижение внимания, а также прогнозировать опасные состояния. Они должны оценивать физиологические признаки, поведение водителя и условия поездки, а также определять, как его состояние влияет на управление транспортом, в том числе точность действий и устойчивость движения. Стандарт также требует учитывать надежность работы системы и риск ошибок.
Предусмотрели новые гарантии для работников
Госдума ввела новые гарантии для работников (Федеральные законы от 09.04.2026 № 90-ФЗ и 91-ФЗ). Поправки вступят в силу 1 сентября.
ТК РФ дополнили статьей 186.1. Она закрепила право на оплачиваемый выходной для работников, которые проживают и потеряли имущество в зоне ЧС. Работодатель обязан оплатить этот день по-среднему заработку. Также в статье 128 ТК РФ расширили основания для отпуска без сохранения зарплаты. Работник, который пострадал в зоне ЧС, по заявлению получит до пяти календарных дней. Порядок предоставления новых гарантий установит Правительство.
В статье 70 ТК РФ изменили правила испытательного срока. С сентября работодатель не вправе устанавливать испытание для женщин с детьми до трех лет. Сейчас запрет распространяется на работниц с детьми до полутора лет.
