О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 апреля 2012 г. N 390
О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 17.02.2014 N 113,
от 23.06.2014 N 581, от 06.03.2015 N 201, от 10.11.2015 N 1213,
от 06.04.2016 N 275)
В соответствии со статьей 16 Федерального закона «О пожарной безопасности»
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила противопожарного режима в Российской
Федерации.
2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 7 дней после дня его
официального опубликования, за исключением пунктов 6, 7, 9, 14, 16, 89, 130, 131 и 372
Правил, утвержденных настоящим постановлением, которые вступают в силу с 1 сентября
2012 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 25 апреля 2012 г. N 390
ПРАВИЛА ПРОТИВОПОЖАРНОГО РЕЖИМА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 17.02.2014 N 113,
от 23.06.2014 N 581, от 06.03.2015 N 201, от 10.11.2015 N 1213,
от 06.04.2016 N 275)

XI. Объекты транспортной инфраструктуры
247. Руководитель организации в отношении помещений для хранения (стоянки)
транспорта в количестве более 25 единиц, расположенных на объектах транспортной
инфраструктуры, обеспечивает разработку плана расстановки транспортных средств с
описанием очередности и порядка их эвакуации при пожаре, а также оснащение
указанных помещений и площадок открытого хранения транспортных средств (кроме
индивидуальных) буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10
единиц техники.
248. Переезды и переходы через внутриобъектовые железнодорожные пути должны
быть свободны для проезда пожарных автомобилей. Количество переездов через пути
должно быть не менее 2.
249. В помещениях, под навесами и на открытых площадках для хранения (стоянки)
транспорта запрещается:
а) устанавливать транспортные средства в количестве, превышающем
предусмотренное в проектной документации на данный объект, нарушать план их
расстановки, уменьшать расстояние между автомобилями;
б) загромождать выездные ворота и проезды;
в) производить кузнечные, термические, сварочные, малярные и деревообделочные
работы, а также промывку деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих
жидкостей;
г) оставлять транспортные средства с открытыми горловинами топливных баков, а
также при наличии утечки топлива и масла;
д) заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо;
е) хранить тару из-под горючего, а также горючее и масла;
ж) подзаряжать аккумуляторы непосредственно на транспортных средствах;
з) подогревать двигатели открытым огнем (костры, факелы, паяльные лампы),
пользоваться открытыми источниками огня для освещения;
и) устанавливать транспортные средства, предназначенные для перевозки
легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов.
250. Руководитель организации обеспечивает наличие на каждой станции
метрополитена оперативного плана пожаротушения, инструкции о мерах пожарной
безопасности, плана эвакуации пассажиров, инструкции о порядке действия работников
метрополитена при работе шахт тоннельной вентиляции в случае задымления или пожара.
Указанные документы должны находиться в помещении дежурного по станции.
Второй экземпляр оперативного плана пожаротушения хранится в кассе у старшего
кассира и выдается по первому требованию руководителя тушения пожара.
251. Места примыкания действующих тоннелей и станций метро к строящимся и
реконструируемым объектам до начала проведения работ ограждаются негорючими
дымонепроницаемыми перегородками. При организации работ в местах примыкания к
действующим линиям метрополитена обеспечивается наличие телефонной связи с
дежурным персоналом станции.
252. Шкафы для одежды сотрудников метрополитена, устанавливаемые в подземном
пространстве метрополитена, выполняются из негорючих материалов.
253. В подземных сооружениях станции допускается хранение в специально
отведенном месте не более 2 баллонов с газами емкостью не более 5 литров каждый.
254. Плановые огневые работы в подземных сооружениях метрополитена проводятся
только в ночное время после снятия напряжения в электросети.
255. Завоз горюче-смазочных материалов в тоннели должен осуществляться на
оборудованном для этих целей моторельсовом транспорте в специальных раздаточных
емкостях в ночное время (при отсутствии пассажиров в метрополитене).
256. Транспорт, приспособленный для перевозки горюче-смазочных материалов в
тоннелях, оснащается первичными средствами пожаротушения.
257. Для проверки противопожарного режима в помещениях станций и кабельных
коллекторах на аварийной доске в кабинах и помещениях дежурных по станциям и постах
диспетчерской сигнализации должны находиться ключи, промаркированные в
соответствии с нумерацией помещений.
258. При проведении ремонтных работ в подземном пространстве метрополитена
применяются металлические леса.
259. В действующих тоннелях запрещается проводить работы с газогенераторами, а
также разогревать битум.
260. В помещениях машинных залов, эскалаторов и в демонтажных камерах
запрещается складирование запасных частей, смазочных и других материалов.
261. Покраску кабельных линий в тоннелях следует осуществлять только в ночное
время.
262. Вагоны электропоездов оборудуются исправным устройством связи «пассажир —
машинист» и первичными средствами пожаротушения.
263. Электропечи, устанавливаемые в кабинах машинистов, должны хорошо
укрепляться и иметь самостоятельную защиту. На печах и вблизи них не допускается
размещение горючих материалов.
264. Торговые киоски допускается устанавливать только в наземных вестибюлях
станций метрополитена и в подуличных переходах. Торговые киоски должны
выполняться из негорючих материалов и размещаться с таким расчетом, чтобы они не
препятствовали проходу пассажиров.
265. Для отопления киосков должны применяться масляные электрорадиаторы или
электропанели.
266. Киоски оснащаются охранно-пожарной сигнализацией с выводом сигнала в
помещение с круглосуточным пребыванием дежурного персонала станции, а также
первичными средствами пожаротушения или жидкостными автономными установками
пожаротушения.
(п. 266 в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
267. В киосках, установленных в вестибюлях станций метрополитена, запрещается:
торговля (пользование) легковоспламеняющимися и горючими жидкостями,
горючими газами, товарами в аэрозольной упаковке, пиротехническими изделиями и
другими огнеопасными материалами;
хранение товара, упаковочного материала, торгового инвентаря и тары.
268. В паровозных депо и базах запаса локомотивов (паровозов) запрещается:
а) ставить в депо паровозы с действующими топками, а также растапливать их в
стойлах за пределами вытяжных зонтов;
б) чистить топки и зольники в стойлах депо в неустановленных местах;
в) устанавливать подвижной состав с легковоспламеняющимися и горючими
жидкостями, горючими газами, опасными и другими горючими грузами на расстоянии
менее 50 метров от установленного места чистки топки паровоза;
г) ставить в стойла депо цистерны с легковоспламеняющимися и горючими
жидкостями, а также порожние цистерны из-под указанных жидкостей без их
предварительной пропарки.
269. В шлакоуборочных канавах и местах чистки топок шлак и изгарь должны
заливаться водой и регулярно убираться.
270. На объектах железнодорожного транспорта запрещается эксплуатировать:
площадки, отводимые под промывочно-пропарочные станции (пункты), не
отвечающие требованиям типового технологического процесса станций и расположенные
от железнодорожных путей, ближайших станционных и тракционных путей на расстоянии
менее 30 метров, а от соседних железнодорожных зданий и сооружений — менее 50 метров;
участки территории, на которых производится обработка цистерн, без твердого
покрытия, не допускающего проникновения нефтепродуктов в грунт.
271. При обработке на промывочно-пропарочных станциях (пунктах):
подача цистерн к месту их обработки производится только тепловозами
(мотовозами), оборудованными искрогасителями. При подаче цистерн устанавливается
прикрытие не менее чем из двух 4-осных вагонов. Приближение тепловозов к местам
очистки ближе 20 метров не допускается, что должно обозначаться сигналом,
запрещающим дальнейшее движение;
сливные приборы, крышки колпаков и загрузочные люки цистерн закрываются;
обработанные цистерны оборудуются исправной запорной арматурой.
272. Запрещается производить заправку клапанов сливных приборов цистерн на
путях, не оборудованных желобами или другими приспособлениями для улавливания
остатков нефтепродуктов.
Люки и приямки на отстойниках и трубопроводах должны быть постоянно закрыты
крышками.
При заправке клапанов используются только аккумуляторные фонари и
искробезопасный инструмент.
273. Запрещается эксплуатировать без заземления резервуары, трубопроводы,
эстакады, цистерны под сливом и сливоналивные железнодорожные пути.
274. Металлические переносные и передвижные лестницы оборудуются медными
крючками и резиновыми подушками под стыками.
275. Внутри котлов и цистерн допускается освещение только аккумуляторными
фонарями во взрывозащищенном исполнении. Включать и выключать фонарь следует вне
цистерн.
276. Эстакады и площадки необходимо очищать от остатков нефтепродуктов не реже
1 раза в смену.
277. На территории промывочно-пропарочных станций (пунктов) запрещается:
а) пользоваться при работе внутри котла цистерны обувью, подбитой стальными
пластинами или гвоздями;
б) сливать остатки легковоспламеняющейся и (или) горючей жидкости вместе с
водой и конденсатом в общую канализационную сеть, в открытые канавы, в кюветы, под
откос и др.;
в) применять для спуска людей в цистерну переносные стальные лестницы, а также
деревянные лестницы, обитые сталью;
г) оставлять обтирочные материалы внутри осматриваемых цистерн и на их
наружных частях;
д) осуществлять въезд локомотивов в депо очистки и под эстакады.
278. Полоса отвода железных дорог должна быть очищена от валежника,
порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора. Указанные
материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода.
279. Разлитые на путях легковоспламеняющиеся и горючие жидкости должны
засыпаться песком, землей и удаляться за полосу отвода.
280. Шпалы и брусья при временном хранении на перегонах, станциях и
звеносборочных базах укладываются в штабели.
Площадка под штабели должна быть очищена от сухой травы и другого горючего
материала и по периметру окопана или опахана на ширину не менее 3 метров.
281. Штабели шпал и брусьев могут укладываться параллельно пути на расстоянии
не менее 30 метров от объектов, 10 метров — от путей организованного движения поездов,
6 метров — от других путей и не менее полуторной высоты опоры от оси линий
электропередачи и связи. Расстояние между штабелями шпал должно быть не менее 1
метра, а между каждой парой штабелей — не менее 20 метров.
282. Запрещается складирование сена, соломы и дров на расстоянии менее 50 метров
от мостов, путевых сооружений и путей организованного движения поездов, а также под
проводами линий электропередачи и связи.
283. Запрещается в полосах отвода автомобильных дорог, полосах отвода и
охранных зонах железных дорог, путепроводов и продуктопроводов выжигать сухую
травянистую растительность, разводить костры, сжигать хворост, порубочные остатки и
горючие материалы, а также оставлять сухостойные деревья и кустарники.
(п. 283 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.11.2015 N 1213)
284. На территории лесных насаждений мосты должны окаймляться
минерализованной полосой шириной не менее 1,4 метра по внешнему периметру полосы
отвода.
285. Земляные участки под мостами в радиусе 50 метров должны быть очищены от
сухой травы, кустарника, валежника, мусора и других горючих материалов.
286. На всех мостах и путепроводах запрещается:
а) устраивать под ними места стоянки для судов, плотов, барж и лодок;
б) производить заправку керосиновых фонарей и баков бензомоторных агрегатов;
в) содержать пролетные строения и другие конструкции не очищенными от
нефтепродуктов;
г) производить под мостами выжигание сухой травы, а также сжигание кустарника и
другого горючего материала;
д) производить огневые работы без разрешения руководителя организации.
287. Руководитель организации обеспечивает наличие в местах расположения
путевых машинных станций (при отсутствии искусственных и естественных источников
водоснабжения) запаса воды для нужд пожаротушения из расчета 50 куб. метров на 15 —
20 вагонов.
288. Каждое передвижное формирование железнодорожного транспорта должно
иметь телефонную связь с ближайшей железнодорожной станцией для вызова пожарной
охраны. В пунктах стоянки вагонов путевых машинных станций устанавливается сигнал
оповещения о пожаре.
XII. Транспортирование пожаровзрывоопасных и пожароопасных
веществ и материалов
289. При организации перевозок пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и
материалов следует выполнять требования правил и другой утвержденной в
установленном порядке нормативно-технической документации по их транспортировке.
Запрещается эксплуатация автомобилей, перевозящих легковоспламеняющиеся и
горючие жидкости, без заземления, первичных средств пожаротушения, а также не
промаркированных в соответствии со степенью опасности груза и не оборудованных
исправными искрогасителями.
290. Упаковка пожаровзрывоопасных веществ и материалов, которые выделяют
легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие, коррозионные пары или газы, становятся
взрывчатыми при высыхании, могут воспламеняться при взаимодействии с воздухом и
влагой, а также веществ и материалов, обладающих окисляющими свойствами, должна
быть герметичной.
291. Пожароопасные вещества и материалы в стеклянной таре упаковываются в
прочные ящики или обрешетки (деревянные, пластмассовые, металлические) с
заполнением свободного пространства соответствующими негорючими прокладочными и
впитывающими материалами, исключающими разгерметизацию тары.
292. Запрещается погрузка в один вагон или контейнер пожаровзрывоопасных
веществ и материалов, не разрешенных к совместной перевозке.
293. При погрузке в вагоны ящики с кислотами ставятся в противоположную
сторону от ящиков с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями.
294. Запрещается эксплуатация транспортеров, норий, самотечных и пневматических
труб с неисправными и негерметичными укрытиями мест выделения пыли. Вентиляция
должна обеспечивать постоянное и эффективное удаление пыли из-под укрытий.
295. Запрещается эксплуатировать пневмотранспортные и самотечные устройства
(при движении продукта в трубопроводах) при скоплении пыли в трубопроводах.
296. Пуск транспортеров и пневмотранспортных устройств производится после
проверки их работы на холостом ходу, отсутствия в них посторонних предметов, наличия
смазки в подшипниках, и исправности всех устройств защиты.
297. Автоблокировка электродвигателей технологического оборудования с
электродвигателями воздуходувных машин, из которых продукт поступает в
соответствующую пневмотранспортную сеть, должна находиться в исправном состоянии
и проверяться при каждом пуске оборудования.
298. Запрещается эксплуатация неисправных винтовых транспортеров и норий (в том
числе при отсутствии зазора между винтом и стенкой желоба, трении лент и задевании
ковшей о стенки желоба).
299. Ролики транспортеров и натяжные барабаны должны свободно вращаться. Не
допускается буксование ленты, а также смазывание приводных барабанов битумом,
канифолью и другими горючими материалами.
300. Кнопки для остановки работы технологического оборудования цеха и
выключения аспирационной и вентиляционной систем при загорании в нориях,
самотечных и пневматических трубах и на других транспортерах должны устанавливаться
на каждом этаже около лестничной клетки и находиться в исправном состоянии.
301. Запрещается эксплуатировать аспирационные линии и линии транспортировки
измельченных материалов с отключенными или неисправными системами
противопожарной защиты.
302. На транспортном средстве, перевозящем пожаровзрывоопасные вещества, а
также на каждом грузовом месте, на котором находятся эти вещества и материалы,
должны быть знаки безопасности.
303. Руководитель организации обеспечивает места погрузки и разгрузки
пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов:
а) специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасные условия
проведения работ (козлы, стойки, щиты, трапы, носилки и т.п.). При этом для стеклянной
тары должны предусматриваться тележки или специальные носилки, имеющие гнезда.
Допускается переносить стеклянную тару в исправных корзинах с ручками,
обеспечивающими возможность перемещения их 2 работающими;
б) первичными средствами пожаротушения;
в) исправным стационарным или временным электрическим освещением во
взрывозащищенном исполнении.
304. Запрещается пользоваться открытым огнем в местах погрузочно-разгрузочных
работ с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами.
305. Транспортные средства (вагоны, кузова, прицепы, контейнеры и т.п.),
подаваемые под погрузку пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов,
должны быть исправными и очищенными от посторонних веществ.
306. При обнаружении повреждений тары (упаковки), рассыпанных или разлитых
пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов следует немедленно
удалить поврежденную тару (упаковку), очистить пол и убрать рассыпанные или разлитые
вещества.
307. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с пожаровзрывоопасными и
пожароопасными веществами и материалами работающие должны соблюдать требования
маркировочных знаков и предупреждающих надписей на упаковках.
308. Запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы с
пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами при работающих
двигателях автомобилей, а также во время дождя, если вещества и материалы склонны к
самовозгоранию при взаимодействии с водой.
309. Пожаровзрывоопасные и пожароопасные вещества и материалы следует
надежно закреплять в вагонах, контейнерах и кузовах автомобилей в целях исключения их
перемещения при движении.
310. При проведении технологических операций, связанных с наполнением и сливом
легковоспламеняющихся и горючих жидкостей:
люки и крышки следует открывать плавно, без рывков и ударов, с применением
искробезопасных инструментов. Запрещается производить погрузочно-разгрузочные
работы с емкостями, облитыми легковоспламеняющимися и горючими жидкостями;
арматура, шланги, разъемные соединения, устройства защиты от статического
электричества должны быть в исправном техническом состоянии.
311. Перед заполнением резервуаров, цистерн, тары и других емкостей жидкостью
необходимо проверить исправность имеющегося замерного устройства.
312. По окончании разгрузки пожаровзрывоопасных или пожароопасных веществ и
материалов необходимо осмотреть вагон, контейнер или кузов автомобиля, тщательно
собрать и удалить остатки веществ и мусор.
313. Перед каждым наливом и сливом цистерны проводится наружный осмотр
присоединяемых рукавов. Рукава со сквозными повреждениями нитей корда подлежат
замене.
Запрещается эксплуатация рукавов с устройствами присоединения, имеющими
механические повреждения и износ резьбы.
314. Операции по наливу и сливу должны проводиться при заземленных
трубопроводах с помощью резинотканевых рукавов.
XIII. Сливоналивные операции с сжиженным
углеводородным газом
315. При проведении сливоналивных операций запрещается держать цистерну
присоединенной к коммуникациям, когда ее налив и слив не производят. В случае
длительного перерыва при сливе или наливе сжиженного углеводородного газа
соединительные рукава от цистерны отсоединяются.
316. Во время налива и слива сжиженного углеводородного газа запрещается:
а) проведение пожароопасных работ и курение на расстоянии менее 100 метров от
цистерны;
б) проведение ремонтных работ на цистернах и вблизи них, а также иных работ, не
связанных со сливоналивными операциями;
в) подъезд автомобильного и маневрового железнодорожного транспорта;
г) нахождение на сливоналивной эстакаде посторонних лиц, не имеющих отношения
к сливоналивным операциям.
317. Руководитель организации обеспечивает наличие со стороны железнодорожного
пути на подъездных путях и дорогах на участке налива (слива) сигнальных знаков
размером 400 x 500 миллиметров с надписью «Стоп, проезд запрещен, производится налив
(слив) цистерны».
318. Цистерны до начала сливоналивных операций закрепляются на рельсовом пути
специальными башмаками из материала, исключающего образование искр, и заземляются.
319. Запрещается выполнять сливоналивные операции во время грозы.
320. Цистерна, заполняемая впервые или после ремонта с дегазацией котла,
продувается инертным газом. Концентрация кислорода в котле после продувки не должна
превышать 5 процентов объема.
321. Запрещается заполнение цистерн в следующих случаях:
а) истек срок заводского и деповского ремонта ходовых частей цистерны;
б) истекли сроки профилактического или планового ремонта арматуры, технического
освидетельствования или гидравлического испытания котла цистерны;
в) отсутствуют или неисправны предохранительная, запорная арматура или
контрольно-измерительные приборы, предусмотренные предприятием-изготовителем;
г) нет установленных клейм, надписей и неясны трафареты;
д) повреждена цилиндрическая часть котла или днища (трещины, вмятины, заметные
изменения формы и т.д.);
е) цистерны заполнены продуктами, не относящимися к сжиженным
углеводородным газам;
ж) избыточное остаточное давление паров сжиженных углеводородных газов менее
0,05 МПа (для сжиженных углеводородных газов, упругость паров которых в зимнее
время может быть ниже 0,05 МПа, избыточное остаточное давление устанавливается
местной производственной инструкцией), кроме цистерн, наливаемых впервые или после
ремонта.
322. Перед наполнением необходимо проверить наличие остаточного давления в
цистерне, а также наличие в цистерне воды или неиспаряющихся остатков сжиженных
углеводородных газов. Вода в котле цистерны или неиспаряющиеся остатки газов должны
быть удалены до наполнения цистерны.
323. Дренирование воды и неиспаряющихся остатков сжиженного углеводородного
газа разрешается производить только в присутствии второго работника. Утечка
сжиженного углеводородного газа должна устраняться в возможно короткие сроки. При
этом следует находиться с наветренной стороны и иметь необходимые средства
индивидуальной защиты органов дыхания и зрения.
324. В процессе заполнения цистерны сжиженным углеводородным газом
необходимо вести контроль за уровнем газа в котле цистерны. При обнаружении утечки
продукта заполнение цистерны прекращается, продукт сливается, давление сбрасывается
и принимаются меры к выявлению и устранению неисправностей.
325. При приеме заполненных цистерн необходимо проверять правильность их
наполнения. Максимальная степень наполнения цистерн не должна превышать
показатели, установленные в эксплуатационной документации.
326. Руководитель организации обеспечивает наличие на сливоналивных эстакадах
первичных средств пожаротушения.
327. Цистерна для сжиженного углеводородного газа с обнаруженной
неисправностью, из-за которой она не может следовать по назначению, должна
отцепляться от поезда и отводиться на отдельный путь.
328. Запрещается на электрифицированных участках железных дорог до снятия
напряжения с контактной сети проведение всех видов работ наверху цистерны, кроме
внешнего осмотра.
329. Запрещается машинисту локомотива отцеплять локомотив от состава,
имеющего вагоны-цистерны с сжиженным углеводородным газом, не получив сообщение
о закреплении состава тормозными башмаками.
330. Ремонт котла цистерны, его элементов, а также его внутренний осмотр
разрешается проводить только после дегазации объема котла.
331. При проведении работ по исправлению тележек с применением огня, сварки и
ударов, тележки должны выкатываться из-под цистерны и отводиться от нее на
расстояние 100 метров.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
332. При производстве ремонтных работ запрещается:
а) ремонтировать котел в груженом состоянии, а также в порожнем состоянии до
производства дегазации его объема;
б) производить удары по котлу цистерны;
в) пользоваться инструментом, дающим искрение, и находиться с открытым огнем
(факел, жаровня, керосиновый фонарь и т.д.) вблизи цистерны;
г) производить под цистерной сварочные и огневые работы.
333. При выполнении работ внутри котла цистерны (внутренний осмотр, ремонт,
чистка и т.п.):
применяются светильники напряжением не выше 12 Вольт в исправном
взрывобезопасном исполнении. Включение и выключение светильника должно
производиться вне котла цистерны;
проводится анализ воздушной среды в объеме котла цистерны на отсутствие опасной
концентрации углеводородов и на содержание кислорода.
334. В нерабочем состоянии вентили цистерны должны быть закрыты и заглушены.
В случае необходимости замена сальниковой набивки вентилей наполненной цистерны
может выполняться при полностью закрытом клапане и снятых заглушках.
335. При возникновении пожароопасной ситуации или пожара в подвижном составе,
имеющем вагоны-цистерны с сжиженным углеводородным газом, на железнодорожных
станциях, перегонах, сливоналивных эстакадах, на путях промышленных предприятий,
при проведении маневровых работ руководители, диспетчеры, машинисты и другие
работники железнодорожного транспорта должны действовать в соответствии с планом
локализации и ликвидации пожароопасных ситуаций и пожаров.
336. Руководитель организации создает для целей ликвидации пожароопасных
ситуаций и пожаров аварийные группы.
337. При утечке сжиженного углеводородного газа следует:
а) прекратить все технологические операции по сливу и наливу сжиженного
углеводородного газа, а также движение поездов и маневровые работы, не относящиеся к
локализации и ликвидации пожароопасной ситуации, устранить потенциальный источник
зажигания (огонь, искры и т.п.);
б) убрать из зоны разлива сжиженного углеводородного газа горючие вещества;
в) устранить течь и (или) перекачать содержимое цистерны в исправную цистерну
(емкость);
г) отвести вагон-цистерну с сжиженным углеводородным газом в безопасную зону;
д) при интенсивной утечке дать газу полностью выйти из цистерны, при этом
необходимо вести постоянный контроль за образованием возможных зон загазованности в
радиусе 200 метров, пока газ не рассеется;
е) вызвать на место аварии подразделения пожарной охраны, аварийную группу и
газоспасательную службу, информировать об аварийной ситуации органы
исполнительной власти и (или) органы местного самоуправления;
ж) не допускать попадания сжиженного углеводородного газа в тоннели, подвалы,
канализацию.
338. При возникновении пожароопасной ситуации или загорании истекающего
сжиженного углеводородного газа необходимо незамедлительно сообщить об этом
поездному диспетчеру и дежурному по ближайшей станции.
Сообщение должно включать в себя описание характера пожароопасной ситуации
или пожара, сведения о наименовании сжиженного углеводородного газа,
транспортируемого в вагонах-цистернах, его количестве в зоне пожароопасной ситуации
(пожара).
XIV. Объекты хранения
339. Хранить на складах (в помещениях) вещества и материалы необходимо с учетом
их пожароопасных физико-химических свойств (способность к окислению,
самонагреванию и воспламенению при попадании влаги, соприкосновении с воздухом и
др.).
340. Запрещается совместное хранение в одной секции с каучуком или
автомобильной резиной каких-либо других материалов и товаров.
341. Баллоны с горючими газами, емкости (бутылки, бутыли, другая тара) с
легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также аэрозольные упаковки
должны быть защищены от солнечного и иного теплового воздействия.
342. На открытых площадках или под навесами хранение аэрозольных упаковок
допускается только в негорючих контейнерах.
343. Расстояние от светильников до хранящихся товаров должно быть не менее 0,5
метра.
344. Запрещается хранение в цеховых кладовых легковоспламеняющихся и горючих
жидкостей в количестве, превышающем установленные на предприятии нормы. На
рабочих местах количество этих жидкостей не должно превышать сменную потребность.
345. Запрещается стоянка и ремонт погрузочно-разгрузочных и транспортных
средств в складских помещениях и на дебаркадерах.
346. Грузы и материалы, разгруженные на рампу (платформу), к концу рабочего дня
должны быть убраны.
347. Все операции, связанные с вскрытием тары, проверкой исправности и мелким
ремонтом, расфасовкой продукции, приготовлением рабочих смесей пожароопасных
жидкостей (нитрокрасок, лаков и других горючих жидкостей) должны производиться в
помещениях, изолированных от мест хранения.
348. Запрещается в помещениях складов применять дежурное освещение,
использовать газовые плиты и электронагревательные приборы, устанавливать
штепсельные розетки.
349. Оборудование складов по окончании рабочего дня должно обесточиваться.
Аппараты, предназначенные для отключения электроснабжения склада, должны
располагаться вне складского помещения на стене из негорючих материалов или отдельно
стоящей опоре.
350. При хранении горючих материалов на открытой площадке площадь одной
секции (штабеля) не должна превышать 300 кв. метров, а противопожарные расстояния
между штабелями должны быть не менее 6 метров.
351. Запрещается въезд локомотивов в складские помещения категорий А, Б и В1 —
В4 по взрывопожарной и пожарной опасности.
352. Обвалования вокруг резервуаров с нефтью и нефтепродуктами, а также
переезды через обвалования должны находиться в исправном состоянии.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
353. Запрещается на складах легковоспламеняющихся и горючих жидкостей:
а) эксплуатация негерметичного оборудования и запорной арматуры;
б) эксплуатация резервуаров, имеющих перекосы и трещины, проемы или трещины
на плавающих крышах, а также неисправные оборудование, контрольно-измерительные
приборы, подводящие продуктопроводы и стационарные противопожарные устройства;
в) наличие деревьев, кустарников и сухой растительности внутри обвалований;
(пп. «в» в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
г) установка емкостей (резервуаров) на основание, выполненное из горючих
материалов;
д) переполнение резервуаров и цистерн;
е) отбор проб из резервуаров во время слива или налива нефти и нефтепродуктов;
ж) слив и налив нефти и нефтепродуктов во время грозы.
354. На складах легковоспламеняющихся и горючих жидкостей:
а) дыхательные клапаны и огнепреградители необходимо проверять в соответствии с
технической документацией предприятий-изготовителей;
б) при осмотрах дыхательной арматуры необходимо очищать клапаны и сетки от
льда, их отогрев производится только пожаробезопасными способами;
в) отбор проб и замер уровня жидкости в резервуаре необходимо производить при
помощи приспособлений из материалов, исключающих искрообразование;
г) хранить жидкости разрешается только в исправной таре. Пролитая жидкость
должна немедленно убираться;
д) запрещается разливать нефтепродукты, а также хранить упаковочный материал и
тару непосредственно в хранилищах и на обвалованных площадках.
355. При хранении газа:
а) окна помещений, где хранятся баллоны с газом, закрашиваются белой краской или
оборудуются солнцезащитными негорючими устройствами;
б) при хранении баллонов на открытых площадках сооружения, защищающие
баллоны от осадков и солнечных лучей, выполняются из негорючих материалов;
в) баллоны с горючим газом должны храниться отдельно от баллонов с кислородом,
сжатым воздухом, хлором, фтором и другими окислителями, а также от баллонов с
токсичным газом;
г) размещение групповых баллонных установок допускается у глухих (не имеющих
проемов) наружных стен зданий. Шкафы и будки, где размещаются баллоны,
выполняются из негорючих материалов и имеют естественную вентиляцию,
исключающую образование в них взрывоопасных смесей;
д) при хранении и транспортировании баллонов с кислородом нельзя допускать
попадания масел (жиров) и соприкосновения арматуры баллона с промасленными
материалами. При перекантовке баллонов с кислородом вручную не разрешается браться
за клапаны;
е) в помещениях должны устанавливаться газоанализаторы для контроля за
образованием взрывоопасных концентраций. При отсутствии газоанализаторов
руководитель организации должен установить порядок отбора и контроля проб
газовоздушной среды;
ж) при обнаружении утечки газа из баллонов они должны убираться из помещения
склада в безопасное место;
з) на склад, где размещаются баллоны с горючим газом, не допускаются лица в
обуви, подбитой металлическими гвоздями или подковами;
и) баллоны с горючим газом, имеющие башмаки, хранятся в вертикальном
положении в специальных гнездах, клетях или других устройствах, исключающих их
падение. Баллоны, не имеющие башмаков, хранятся в горизонтальном положении на
рамах или стеллажах. Высота штабеля в этом случае не должна превышать 1,5 метра, а
клапаны должны закрываться предохранительными колпаками и быть обращены в одну
сторону;
к) хранение каких-либо других веществ, материалов и оборудования в помещениях
складов с горючим газом не разрешается;
л) помещения складов с горючим газом обеспечиваются естественной вентиляцией.
356. При хранении зерна насыпью расстояние от верха насыпи до горючих
конструкций покрытия, а также до светильников и электропроводов составляет не менее
0,5 метра.
357. При хранении зерна запрещается:
а) хранить совместно с зерном другие материалы и оборудование;
б) применять внутри складских помещений зерноочистительные и другие машины с
двигателями внутреннего сгорания;
в) работать на передвижных механизмах при закрытых воротах с двух сторон склада;
г) разжигать сушилки, работающие на твердом топливе, с помощью
легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а сушилки, работающие на жидком
топливе, — с помощью факелов;
д) работать на сушилках с неисправными приборами контроля температуры и
автоматики отключения подачи топлива при затухании факела в топке, системой
электрозажигания или без них;
е) засыпать зерно выше уровня транспортерной ленты и допускать трение ленты о
конструкции транспортера.
358. Контроль за температурой зерна при работающей сушилке осуществляется
путем отбора проб не реже чем через каждые 2 часа.
Очистка загрузочно-разгрузочных механизмов сушилки от пыли и зерна
производится через сутки ее работы.
359. Передвижной сушильный агрегат устанавливается на расстоянии не менее 10
метров от здания зерносклада.
Устройство топок сушилок должно исключать вылет искр. Дымовые трубы
оборудуются искрогасителями, а в местах прохода их через конструкции, выполненные из
горючих материалов, устраиваются противопожарные разделки.
360. На складах по хранению лесных материалов:
а) места, отведенные под штабели, должны быть очищены до грунта от травяного
покрова, горючего мусора и отходов или покрыты слоем песка, земли или гравия
толщиной не менее 15 сантиметров;
б) запрещается производить работы, не связанные с хранением лесных материалов;
в) помещения для обогрева рабочих устраиваются только в отдельных зданиях с
соблюдением противопожарных расстояний до складов леса. Для отопления этих
помещений допускается применять электронагревательные приборы только заводского
изготовления;
г) лебедки с двигателями внутреннего сгорания размещаются на расстоянии не менее
15 метров от штабелей круглого леса. Площадка вокруг лебедки должна быть свободной
от коры и других горючих отходов и мусора. Горюче-смазочные материалы для заправки
двигателей разрешается хранить в количестве не более 1 бочки и на расстоянии не менее
10 метров от лебедки и 20 метров от ближайшего штабеля;
д) при укладке и разборке штабелей пиломатериалов транспортные пакеты
устанавливаются только по одной стороне проезда, при этом ширина оставшейся
проезжей части дороги составляет не менее 4 метров. Общий объем не уложенных в
штабели пиломатериалов не должен превышать суточного поступления их на склад;
е) запрещается устанавливать транспортные пакеты в зоне противопожарных
расстояний, а также на проездах и подъездах к пожарным водоисточникам;
ж) обертка транспортных пакетов водонепроницаемой бумагой (при отсутствии этой
операции в едином технологическом процессе) производится на специально отведенных
площадках. Использованную водонепроницаемую бумагу, ее обрывки и обрезки
необходимо собирать в контейнеры;
з) в закрытых складах лесоматериалов не должно быть перегородок и служебных
помещений;
и) хранить щепу разрешается в закрытых складах, бункерах и на открытых
площадках с основанием из негорючего материала.
361. На складах для хранения угля и торфа запрещается:
а) укладывать уголь свежей добычи на старые отвалы угля, пролежавшего более 1
месяца;
б) принимать уголь и торф с явно выраженными очагами самовозгорания;
в) транспортировать горящий уголь и торф по транспортерным лентам и отгружать
их в железнодорожный транспорт или бункера;
г) располагать штабели угля и торфа над источниками тепла (паропроводы,
трубопроводы горячей воды, каналы нагретого воздуха и т.п.), а также над проложенными
электрокабелями и нефтегазопроводами;
д) неорганизованно хранить выгруженное топливо в течение более 2 суток.
362. На складах для хранения угля, торфа и горючего сланца:
а) следует укладывать уголь различных марок, каждый вид торфа (кусковый и
фрезерный), горючий сланец в отдельные штабели;
б) следует исключить попадание в штабели при укладке угля на хранение древесины,
ткани, бумаги, сена, торфа, а также других горючих отходов;
в) следует предусматривать проезд для пожарных машин от границы подошвы
штабелей до ограждающего забора или фундамента подкрановых путей;
г) запрещается засыпать проезды твердым топливом и загромождать их
оборудованием;
д) необходимо обеспечивать систематический контроль за температурой в штабелях
угля и торфа через установленные в откосах железные трубы и термометры или другим
безопасным способом;
е) при повышении температуры более 60 градусов Цельсия следует производить
уплотнение штабеля в местах повышения температуры, выемку разогревшегося угля и
торфа или применять другие безопасные методы по снижению температуры;
ж) запрещается тушение или охлаждение угля водой непосредственно в штабелях.
Загоревшийся уголь следует тушить водой только после выемки из штабеля;
з) при загорании кускового торфа в штабелях необходимо залить очаги водой с
добавкой смачивателя или забросать их сырой торфяной массой и произвести разборку
пораженной части штабеля. Загоревшийся фрезерный торф удаляется, а место выемки
заполняется сырым торфом и утрамбовывается;
и) запрещается вновь укладывать в штабели самовозгоревшийся уголь, торф или
горючий сланец после охлаждения или тушения.
XV. Строительно-монтажные и реставрационные работы
363. Расположение производственных, складских и вспомогательных зданий и
сооружений на территории строительства должно соответствовать утвержденному в
установленном порядке генеральному плану, разработанному в составе проекта
организации строительства с учетом требований нормативных правовых актов и
нормативных документов по пожарной безопасности.
364. На территории строительства площадью 5 гектаров и более устраиваются не
менее 2 въездов с противоположных сторон строительной площадки. Дороги должны
иметь покрытие, пригодное для проезда пожарных автомобилей в любое время года.
Ворота для въезда на территорию строительства должны быть шириной не менее 4
метров.
У въездов на строительную площадку устанавливаются (вывешиваются) планы с
нанесенными строящимися основными и вспомогательными зданиями и сооружениями,
въездами, подъездами, местонахождением водоисточников, средств пожаротушения и
связи.
К началу основных работ по строительству должно быть предусмотрено
противопожарное водоснабжение от пожарных гидрантов или из резервуаров (водоемов).
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
365. Ко всем строящимся и эксплуатируемым зданиям (в том числе временным),
местам открытого хранения строительных материалов, конструкций и оборудования
обеспечивается свободный подъезд. Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям
необходимо завершить к началу основных строительных работ.
366. Хранение на открытых площадках горючих строительных материалов
(лесопиломатериалы, толь, рубероид и др.), изделий и конструкций из горючих
материалов, а также оборудования и грузов в горючей упаковке осуществляется в
штабелях или группами площадью не более 100 кв. метров.
Расстояние между штабелями (группами) и от них до строящихся или
существующих объектов составляет не менее 24 метров.
367. В строящихся зданиях разрешается располагать временные мастерские и склады
(за исключением складов горючих веществ и материалов, а также оборудования в горючей
упаковке, производственных помещений или оборудования, связанных с обработкой
горючих материалов). Размещение административно-бытовых помещений допускается в
частях зданий, выделенных глухими противопожарными перегородками 1-го типа и
перекрытиями 3-го типа. При этом не должны нарушаться условия безопасной эвакуации
людей из частей зданий и сооружений.
Запрещается размещение временных складов (кладовых), мастерских и
административно-бытовых помещений в строящихся зданиях, имеющих не защищенные
от огня несущие металлические конструкции и панели с горючими полимерными
утеплителями.
Запрещается использование строящихся зданий для проживания людей.
368. Негашеную известь необходимо хранить в закрытых отдельно стоящих
складских помещениях. Пол этих помещений должен быть приподнят над уровнем земли
не менее чем на 0,2 метра. При хранении негашеной извести следует предусматривать
мероприятия, предотвращающие попадание влаги и воды.
Ямы для гашения извести разрешается располагать на расстоянии не менее 5 метров
от склада ее хранения и не менее 15 метров от других объектов.
369. Допускается на период строительства объекта для защиты от повреждений
покрывать негорючие ступени горючими материалами.
370. Предусмотренные проектом наружные пожарные лестницы и ограждения на
крышах строящихся зданий устанавливаются сразу же после монтажа несущих
конструкций.
371. Строительные леса и опалубка выполняются из материалов, не
распространяющих и не поддерживающих горение.
При строительстве объекта в 3 этажа и более следует применять инвентарные
металлические строительные леса.
Строительные леса на каждые 40 метров по периметру построек необходимо
оборудовать одной лестницей или стремянкой, но не менее чем 2 лестницами
(стремянками) на все здание. Настил и подмости лесов следует периодически и после
окончания работ очищать от строительного мусора, снега, наледи, а при необходимости
посыпать песком.
Запрещается конструкции лесов закрывать (утеплять) горючими материалами
(фанерой, пластиком, древесноволокнистыми плитами, брезентом и др.).
372. Транспаранты и баннеры, размещаемые на фасадах жилых, административных
или общественных зданий, выполняются из негорючих или трудногорючих материалов.
Прокладка внутри вентилируемого фасада открытым способом электрических
кабелей и проводов с изоляцией, выполненной из горючих материалов, не допускается.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
373. Руководитель организации обеспечивает для эвакуации людей со строящихся
высотных сооружений (башенных градирен, плотин, силосных помещений и др.) наличие
не менее 2 лестниц соответствующей длины из негорючих материалов на весь период
строительства.
374. Запрещается производство работ внутри объектов с применением горючих
веществ и материалов одновременно с другими строительно-монтажными работами,
связанными с применением открытого огня (сварка и др.).
375. Работы по огнезащите металлоконструкций производятся одновременно с
возведением объекта.
376. При наличии горючих материалов на объектах принимаются меры по
предотвращению распространения пожара через проемы в стенах и перекрытиях
(герметизация стыков внутренних и наружных стен и междуэтажных перекрытий,
уплотнение в местах прохода инженерных коммуникаций с обеспечением требуемых
пределов огнестойкости).
Проемы в зданиях и сооружениях при временном их утеплении заполняются
негорючими или трудногорючими материалами.
377. Временные сооружения (тепляки) для устройства полов и производства других
работ выполняются из негорючих или трудногорючих материалов.
378. Укладку горючего и трудногорючего утеплителя и устройство
гидроизоляционного ковра на покрытии, устройство защитного гравийного слоя, монтаж
ограждающих конструкций с применением горючих утеплителей следует производить на
участках площадью не более 500 кв. метров.
На местах производства работ количество утеплителя и кровельных рулонных
материалов не должно превышать сменную потребность.
Горючий утеплитель необходимо хранить вне строящегося здания в отдельно
стоящем сооружении или на специальной площадке на расстоянии не менее 18 метров от
строящихся и временных зданий, сооружений и складов.
379. Запрещается по окончании рабочей смены оставлять неиспользованный
горючий утеплитель, несмонтированные панели с горючим утеплителем и кровельные
рулонные материалы внутри зданий или на их покрытиях, а также в зоне
противопожарных расстояний.
380. После устройства теплоизоляции в отсеке необходимо убрать ее остатки и
немедленно нанести предусмотренные проектом покровные слои огнезащиты.
381. При повреждении металлических обшивок панелей с горючим утеплителем
принимаются незамедлительные меры по их ремонту и восстановлению с помощью
механических соединений.
382. Запрещается при производстве работ, связанных с устройством гидро- и
пароизоляции на кровле, монтажом панелей с горючими и трудногорючими
утеплителями, производить электросварочные и другие огневые работы.
383. Все работы, связанные с применением открытого огня, должны проводиться до
начала использования горючих материалов.
384. Использование агрегатов для наплавления рулонных материалов с утолщенным
слоем допускается при устройстве кровель только по железобетонным плитам и
покрытиям с применением негорючего утеплителя.
Заправка топливом агрегатов на кровле должна проводиться в специальном месте,
обеспеченном 2 огнетушителями и ящиком с песком.
Запрещается хранение на кровле топлива для заправки агрегатов и пустой тары из-
под топлива.
385. Сушка одежды и обуви производится в специально приспособленных для этих
целей помещениях объекта с центральным водяным отоплением либо с применением
водяных калориферов.
Запрещается устройство сушилок в тамбурах и других помещениях,
располагающихся у выходов из зданий.
В зданиях из металлических конструкций с полимерными утеплителями на период
производства строительных работ допускается применять только системы воздушного или
водяного отопления с размещением топочных устройств за пределами зданий на
расстоянии не менее 18 метров или за противопожарной стеной.
386. Запрещается применение открытого огня, а также использование электрических
калориферов и газовых горелок инфракрасного излучения в помещениях для обогрева
рабочих.
387. Передвижные установки с газовыми горелками инфракрасного излучения,
размещаемые на полу, должны иметь специальную устойчивую подставку. Баллон с газом
должен находиться на расстоянии не менее 1,5 метра от установки и других отопительных
приборов, а от электросчетчика, выключателей и других электроприборов — не менее 1
метра.
Расстояние от горелок до конструкции из горючих материалов должно быть не менее
1 метра, материалов, не распространяющих пламя, — не менее 0,7 метра, негорючих
материалов — не менее 0,4 метра.
388. При эксплуатации горелок инфракрасного излучения запрещается:
а) пользоваться установкой в помещениях без естественного проветривания или
искусственной вентиляции с соответствующей кратностью воздухообмена, а также в
подвальных или цокольных этажах;
б) использовать горелку с поврежденной керамикой, а также с видимыми языками
пламени;
в) пользоваться установкой, если в помещении появился запах газа;
г) направлять тепловые лучи горелок непосредственно в сторону горючих
материалов, баллонов с газом, газопроводов, электропроводок и др.;
д) при работе на открытых площадках (для обогрева рабочих мест и для сушки
увлажненных участков) следует применять только ветроустойчивые горелки.
389. Воздухонагревательные установки размещаются на расстоянии не менее 5
метров от строящегося здания.
Емкость для топлива должна быть объемом не более 200 литров и находиться на
расстоянии не менее 10 метров от воздухонагревателя и не менее 15 метров от
строящегося здания. Топливо к воздухонагревателю следует подавать по металлическому
трубопроводу.
Соединения и арматура на топливопроводах изготавливаются в заводских условиях и
монтируются так, чтобы исключалось подтекание топлива. На топливопроводе у
расходного бака устанавливается запорный клапан для прекращения подачи топлива к
установке в случае пожара или аварии.
390. При монтаже и эксплуатации установок, работающих на газовом топливе,
соблюдаются следующие требования:
а) оборудование теплопроизводящих установок стандартными горелками,
имеющими заводской паспорт;
б) устойчивая работа горелок без отрыва пламени и проскока его внутрь горелки в
пределах необходимого регулирования тепловой нагрузки агрегата;
в) обеспечение вентиляцией помещения с теплопроизводящими установками
трехкратного воздухообмена.
391. При эксплуатации теплопроизводящих установок запрещается:
а) работать с нарушенной герметичностью топливопроводов, неплотными
соединениями корпуса форсунки с теплопроизводящей установкой, неисправными
дымоходами, вызывающими проникновение продуктов горения в помещение,
неисправными электродвигателями и пусковой аппаратурой, а также при отсутствии
тепловой защиты электродвигателя и других неисправностях;
б) работать при неотрегулированной форсунке (с ненормальным горением топлива);
в) применять резиновые или полихлорвиниловые шланги и муфты для соединения
топливопроводов;
г) устраивать горючие ограждения около теплопроизводящей установки и расходных
баков;
д) отогревать топливопроводы открытым пламенем;
е) зажигать рабочую смесь через смотровой глазок;
ж) регулировать зазор между электродами свечей при работающей
теплопроизводящей установке;
з) допускать работу теплопроизводящей установки при отсутствии защитной
решетки на воздухозаборных коллекторах.
392. Внутренний противопожарный водопровод и автоматические системы
пожаротушения, предусмотренные проектом, необходимо монтировать одновременно с
возведением объекта. Противопожарный водопровод вводится в действие до начала
отделочных работ, а автоматические системы пожаротушения и сигнализации — к моменту
пусконаладочных работ (в кабельных сооружениях — до укладки кабелей).
393. Пожарные депо, предусмотренные проектом строительства объекта, возводятся
в 1-ю очередь строительства.
Запрещается использование здания депо не по назначению.
394. Отдельные блок-контейнеры, используемые в качестве административно-
бытовых помещений, допускается располагать 2-этажными группами не более 10 штук в
группе и площадью не более 800 кв. метров. От этих групп до других объектов
допускается расстояние не менее 15 метров. Проживание людей в указанных помещениях
на территории строительства не допускается.
XVI. Пожароопасные работы
395. При проведении окрасочных работ необходимо:
а) производить составление и разбавление всех видов лаков и красок в
изолированных помещениях у наружной стены с оконными проемами или на открытых
площадках, осуществлять подачу окрасочных материалов в готовом виде
централизованно, размещать лакокрасочные материалы в цеховой кладовой в количестве,
не превышающем сменной потребности, плотно закрывать и хранить тару из-под
лакокрасочных материалов на специально отведенных площадках;
б) оснащать электрокрасящие устройства при окрашивании в электростатическом
поле защитной блокировкой, исключающей возможность включения распылительных
устройств при неработающих системах местной вытяжной вентиляции или неподвижном
конвейере;
в) не превышать сменную потребность горючих веществ на рабочем месте,
открывать емкости с горючими веществами только перед использованием, а по окончании
работы закрывать их и сдавать на склад, хранить тару из-под горючих веществ в
специально отведенном месте вне помещений.
396. Помещения и рабочие зоны, в которых применяются горючие вещества
(приготовление состава и нанесение его на изделия), выделяющие пожаровзрывоопасные
пары, обеспечиваются естественной или принудительной приточно-вытяжной
вентиляцией.
Кратность воздухообмена для безопасного ведения работ в указанных помещениях
определяется проектом производства работ.
Запрещается допускать в помещения, в которых применяются горючие вещества,
лиц, не участвующих в непосредственном выполнении работ, а также производить работы
и находиться людям в смежных помещениях.
397. Работы в помещениях, цистернах, технологических аппаратах (оборудовании),
зонах (территориях), в которых возможно образование горючих паровоздушных смесей,
следует выполнять искробезопасным инструментом в одежде и обуви, не способных
вызвать искру.
398. Наносить горючие покрытия на пол следует при естественном освещении.
Работы необходимо начинать с мест, наиболее удаленных от выходов из помещений, а в
коридорах — после завершения работ в помещениях.
399. Наносить эпоксидные смолы, клеи, мастики, в том числе лакокрасочные
материалы на основе синтетических смол, и наклеивать плиточные и рулонные
полимерные материалы следует после окончания всех строительно-монтажных и
санитарно-технических работ перед окончательной окраской помещений.
400. Промывать инструмент и оборудование, применяемое при производстве работ с
горючими веществами, необходимо на открытой площадке или в помещении, имеющем
вытяжную вентиляцию.
401. Котел для приготовления мастик, битума или иных пожароопасных смесей
снабжается плотно закрывающейся крышкой из негорючих материалов. Заполнение
котлов допускается не более чем на три четвертых их вместимости. Загружаемый в котел
наполнитель должен быть сухим.
Запрещается устанавливать котлы для приготовления мастик, битума или иных
пожароопасных смесей в чердачных помещениях и на покрытиях.
402. Во избежание выливания мастики в топку и ее загорания котел необходимо
устанавливать наклонно, чтобы его край, расположенный над топкой, был на 5 — 6
сантиметров выше противоположного. Топочное отверстие котла оборудуется откидным
козырьком из негорючего материала.
403. После окончания работ следует погасить топки котлов и залить их водой.
404. Руководитель организации (производитель работ) обеспечивает место варки
битума ящиком с сухим песком емкостью 0,5 куб. метра, 2 лопатами и огнетушителем
(порошковым или пенным).
405. При работе передвижных котлов на сжиженном газе газовые баллоны в
количестве не более 2 находятся в вентилируемых шкафах из негорючих материалов,
устанавливаемых на расстоянии не менее 20 метров от работающих котлов.
Указанные шкафы следует постоянно держать закрытыми на замки.
406. Место варки и разогрева мастик обваловывается на высоту не менее 0,3 метра
(или устраиваются бортики из негорючих материалов).
407. Запрещается внутри помещений применять открытый огонь для подогрева
битумных составов.
408. Доставку горячей битумной мастики на рабочие места разрешается
осуществлять:
а) в специальных металлических бачках, имеющих форму усеченного конуса,
обращенного широкой стороной вниз, с плотно закрывающимися крышками. Крышки
должны иметь запорные устройства, исключающие открывание при падении бачка;
б) при помощи насоса по стальному трубопроводу, прикрепленному на
вертикальных участках к строительной конструкции, не допуская протечек. На
горизонтальных участках допускается подача мастики по термостойкому шлангу. В месте
соединения шланга со стальной трубой надевается предохранительный футляр длиной 40
— 50 сантиметров (из брезента или других негорючих материалов). После наполнения
емкости установки для нанесения мастики следует откачать мастику из трубопровода.
409. Запрещается переносить мастику в открытой таре.
410. Запрещается в процессе варки и разогрева битумных составов оставлять котлы
без присмотра.
411. Запрещается разогрев битумной мастики вместе с растворителями.
412. При смешивании разогретый битум следует вливать в растворитель.
Перемешивание разрешается только деревянной мешалкой.
413. Запрещается пользоваться открытым огнем в радиусе 50 метров от места
смешивания битума с растворителями.
414. При проведении огневых работ необходимо:
а) перед проведением огневых работ провентилировать помещения, в которых
возможно скопление паров легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также
горючих газов;
б) обеспечить место проведения огневых работ огнетушителем или другими
первичными средствами пожаротушения;
(пп. «б» в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
в) плотно закрыть все двери, соединяющие помещения, в которых проводятся
огневые работы, с другими помещениями, в том числе двери тамбур-шлюзов, открыть
окна;
г) осуществлять контроль за состоянием парогазовоздушной среды в
технологическом оборудовании, на котором проводятся огневые работы, и в опасной зоне;
д) прекратить огневые работы в случае повышения содержания горючих веществ или
снижения концентрации флегматизатора в опасной зоне или технологическом
оборудовании до значений предельно допустимых взрывобезопасных концентраций паров
(газов).
415. Технологическое оборудование, на котором будут проводиться огневые работы,
необходимо пропарить, промыть, очистить, освободить от пожаровзрывоопасных веществ
и отключить от действующих коммуникаций (за исключением коммуникаций,
используемых для подготовки к проведению огневых работ).
416. При пропарке внутреннего объема технологического оборудования температура
подаваемого водяного пара не должна превышать значение, равное 80 процентам
температуры самовоспламенения горючего пара (газа).
417. Промывать технологическое оборудование следует при концентрации в нем
паров (газов), находящейся вне пределов их воспламенения, и в электростатически
безопасном режиме.
418. Способы очистки помещений, а также оборудования и коммуникаций, в
которых проводятся огневые работы, не должны приводить к образованию
взрывоопасных паро- и пылевоздушных смесей и к появлению источников зажигания.
419. Для исключения попадания раскаленных частиц металла в смежные помещения,
соседние этажи и другие помещения все смотровые, технологические и другие люки
(лючки), вентиляционные, монтажные и другие проемы (отверстия) в перекрытиях, стенах
и перегородках помещений, где проводятся огневые работы, закрываются негорючими
материалами.
Место проведения огневых работ очищается от горючих веществ и материалов в
радиусе очистки территории от горючих материалов согласно приложению N 3.
420. Находящиеся в радиусе зоны очистки территории строительные конструкции,
настилы полов, отделка и облицовка, а также изоляция и части оборудования,
выполненные из горючих материалов, должны быть защищены от попадания на них искр
металлическим экраном, покрывалами для изоляции очага возгорания или другими
негорючими материалами и при необходимости политы водой.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
421. Место для проведения сварочных и резательных работ на объектах, в
конструкциях которых использованы горючие материалы, ограждается сплошной
перегородкой из негорючего материала. При этом высота перегородки должна быть не
менее 1,8 метра, а зазор между перегородкой и полом — не более 5 сантиметров. Для
предотвращения разлета раскаленных частиц указанный зазор должен быть огражден
сеткой из негорючего материала с размером ячеек не более 1 x 1 миллиметр.
422. Не разрешается вскрывать люки и крышки технологического оборудования,
выгружать, перегружать и сливать продукты, загружать их через открытые люки, а также
выполнять другие операции, которые могут привести к возникновению пожаров и
взрывов из-за загазованности и запыленности мест, в которых проводятся огневые работы.
423. При перерывах в работе, а также в конце рабочей смены сварочную аппаратуру
необходимо отключать (в том числе от электросети), шланги отсоединять и освобождать
от горючих жидкостей и газов, а в паяльных лампах давление полностью стравливать.
По окончании работ всю аппаратуру и оборудование необходимо убирать в
специально отведенные помещения (места).
424. Запрещается организация постоянных мест проведения огневых работ более чем
на 10 постах (сварочные, резательные мастерские), если не предусмотрено
централизованное электро- и газоснабжение.
425. В сварочной мастерской при наличии не более 10 сварочных постов допускается
для каждого поста иметь по 1 запасному баллону с кислородом и горючим газом.
Запасные баллоны ограждаются щитами из негорючих материалов или хранятся в
специальных пристройках к мастерской.
426. При проведении огневых работ запрещается:
а) приступать к работе при неисправной аппаратуре;
б) производить огневые работы на свежеокрашенных горючими красками (лаками)
конструкциях и изделиях;
в) использовать одежду и рукавицы со следами масел, жиров, бензина, керосина и
других горючих жидкостей;
г) хранить в сварочных кабинах одежду, легковоспламеняющиеся и горючие
жидкости, другие горючие материалы;
д) допускать к самостоятельной работе учеников, а также работников, не имеющих
квалификационного удостоверения;
е) допускать соприкосновение электрических проводов с баллонами со сжатыми,
сжиженными и растворенными газами;
ж) производить работы на аппаратах и коммуникациях, заполненных горючими и
токсичными веществами, а также находящихся под электрическим напряжением;
з) проводить огневые работы одновременно с устройством гидроизоляции и
пароизоляции на кровле, монтажом панелей с горючими и трудногорючими
утеплителями, наклейкой покрытий полов и отделкой помещений с применением горючих
лаков, клеев, мастик и других горючих материалов.
427. Запрещается проведение огневых работ на элементах зданий, выполненных из
легких металлических конструкций с горючими и трудногорючими утеплителями.
428. При проведении газосварочных работ:
а) переносные ацетиленовые генераторы следует устанавливать на открытых
площадках. Ацетиленовые генераторы необходимо ограждать и размещать не ближе 10
метров от мест проведения работ, а также от мест забора воздуха компрессорами и
вентиляторами;
б) в местах установки ацетиленового генератора вывешиваются плакаты «Вход
посторонним воспрещен — огнеопасно», «Не курить», «Не проходить с огнем»;
в) по окончании работы карбид кальция в переносном генераторе должен быть
выработан. Известковый ил, удаляемый из генератора, выгружается в приспособленную
для этих целей тару и сливается в иловую яму или специальный бункер;
г) открытые иловые ямы ограждаются перилами, а закрытые имеют негорючие
перекрытия и оборудуются вытяжной вентиляцией и люками для удаления ила;
д) закрепление газоподводящих шлангов на присоединительных ниппелях
аппаратуры, горелок, резаков и редукторов должно быть надежно. На ниппели водяных
затворов шланги плотно надеваются, но не закрепляются;
е) карбид кальция хранится в сухих проветриваемых помещениях. Запрещается
размещать склады карбида кальция в подвальных помещениях и низких затапливаемых
местах;
ж) в помещениях ацетиленовых установок, в которых не имеется промежуточного
склада карбида кальция, разрешается хранить одновременно не свыше 200 килограммов
карбида кальция, причем из этого количества в открытом виде может быть не более 50
килограммов;
з) вскрытые барабаны с карбидом кальция следует защищать непроницаемыми для
воды крышками;
и) запрещается в местах хранения и вскрытия барабанов с карбидом кальция
курение, пользование открытым огнем и применение искрообразующего инструмента;
к) хранение и транспортирование баллонов с газами осуществляется только с
навинченными на их горловины предохранительными колпаками. К месту сварочных
работ баллоны доставляются на специальных тележках, носилках, санках. При
транспортировании баллонов не допускаются толчки и удары;
л) запрещается хранение в одном помещении кислородных баллонов и баллонов с
горючими газами, а также карбида кальция, красок, масел и жиров;
м) при обращении с порожними баллонами из-под кислорода или горючих газов
соблюдаются такие же меры безопасности, как и с наполненными баллонами;
н) запрещается курение и применение открытого огня в радиусе 10 метров от мест
хранения ила, рядом с которыми вывешиваются соответствующие запрещающие знаки.
429. При проведении газосварочных или газорезательных работ с карбидом кальция
запрещается:
а) использовать 1 водяной затвор двум сварщикам;
б) загружать карбид кальция завышенной грануляции или проталкивать его в
воронку аппарата с помощью железных прутков и проволоки, а также работать на
карбидной пыли;
в) загружать карбид кальция в мокрые загрузочные корзины или при наличии воды в
газосборнике, а также загружать корзины карбидом более чем на половину их объема при
работе генераторов «вода на карбид»;
г) производить продувку шланга для горючих газов кислородом и кислородного
шланга горючим газом, а также взаимозаменять шланги при работе;
д) перекручивать, заламывать или зажимать газоподводящие шланги;
е) переносить генератор при наличии в газосборнике ацетилена;
ж) форсировать работу ацетиленовых генераторов путем преднамеренного
увеличения давления газа в них или увеличения единовременной загрузки карбида
кальция;
з) применять медный инструмент для вскрытия барабанов с карбидом кальция, а
также медь в качестве припоя для пайки ацетиленовой аппаратуры и в других местах, где
возможно соприкосновение с ацетиленом.
430. При проведении электросварочных работ:
а) запрещается использовать провода без изоляции или с поврежденной изоляцией, а
также применять нестандартные автоматические выключатели;
б) следует соединять сварочные провода при помощи опрессования, сварки, пайки
или специальных зажимов. Подключение электропроводов к электрододержателю,
свариваемому изделию и сварочному аппарату выполняется при помощи медных
кабельных наконечников, скрепленных болтами с шайбами;
в) следует надежно изолировать и в необходимых местах защищать от действия
высокой температуры, механических повреждений или химических воздействий провода,
подключенные к сварочным аппаратам, распределительным щитам и другому
оборудованию, а также к местам сварочных работ;
г) необходимо располагать кабели (провода) электросварочных машин от
трубопроводов с кислородом на расстоянии не менее 0,5 метра, а от трубопроводов и
баллонов с ацетиленом и других горючих газов — не менее 1 метра;
д) в качестве обратного проводника, соединяющего свариваемое изделие с
источником тока, могут использоваться стальные или алюминиевые шины любого
профиля, сварочные плиты, стеллажи и сама свариваемая конструкция при условии, если
их сечение обеспечивает безопасное по условиям нагрева протекание тока. Соединение
между собой отдельных элементов, используемых в качестве обратного проводника,
должно выполняться с помощью болтов, струбцин или зажимов;
е) запрещается использование в качестве обратного проводника внутренних
железнодорожных путей, сети заземления или зануления, а также металлических
конструкций зданий, коммуникаций и технологического оборудования. В этих случаях
сварка производится с применением 2 проводов;
ж) в пожаровзрывоопасных и пожароопасных помещениях и сооружениях обратный
проводник от свариваемого изделия до источника тока выполняется только
изолированным проводом, причем по качеству изоляции он не должен уступать прямому
проводнику, присоединяемому к электрододержателю;
з) конструкция электрододержателя для ручной сварки должна обеспечивать
надежное зажатие и быструю смену электродов, а также исключать возможность
короткого замыкания его корпуса на свариваемую деталь при временных перерывах в
работе или при случайном его падении на металлические предметы. Рукоятка
электрододержателя делается из негорючего диэлектрического и теплоизолирующего
материала;
и) следует применять электроды, изготовленные в заводских условиях,
соответствующие номинальной величине сварочного тока. При смене электродов их
остатки (огарки) следует помещать в специальный металлический ящик, устанавливаемый
у места сварочных работ;
к) необходимо электросварочную установку на время работы заземлять. Помимо
заземления основного электросварочного оборудования в сварочных установках следует
непосредственно заземлять тот зажим вторичной обмотки сварочного трансформатора, к
которому присоединяется проводник, идущий к изделию (обратный проводник);
л) чистку агрегата и пусковой аппаратуры следует производить ежедневно после
окончания работы. Техническое обслуживание и планово-предупредительный ремонт
сварочного оборудования производится в соответствии с графиком;
м) питание дуги в установках для атомно-водородной сварки обеспечивается от
отдельного трансформатора. Запрещается непосредственное питание дуги от
распределительной сети через регулятор тока любого типа;
н) при атомно-водородной сварке в горелке должно предусматриваться
автоматическое отключение напряжения и прекращение подачи водорода в случае
разрыва цепи. Запрещается оставлять включенные горелки без присмотра.
431. При огневых работах, связанных с резкой металла:
а) необходимо принимать меры по предотвращению разлива
легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
б) допускается хранить запас горючего на месте проведения бензо- и
керосинорезательных работ в количестве не более сменной потребности. Горючее следует
хранить в исправной небьющейся плотно закрывающейся таре на расстоянии не менее 10
метров от места производства огневых работ;
в) необходимо проверять перед началом работ исправность арматуры бензо- и
керосинореза, плотность соединений шлангов на ниппелях, исправность резьбы в
накидных гайках и головках;
г) применять горючее для бензо- и керосинорезательных работ в соответствии с
имеющейся инструкцией;
д) бачок с горючим располагать на расстоянии не менее 5 метров от баллонов с
кислородом, а также от источника открытого огня и не менее 3 метров от рабочего места,
при этом на бачок не должны попадать пламя и искры при работе;
е) запрещается эксплуатировать бачки, не прошедшие гидроиспытаний, имеющие
течь горючей смеси, а также неисправный насос или манометр;
ж) запрещается разогревать испаритель резака посредством зажигания налитой на
рабочем месте легковоспламеняющейся или горючей жидкости.
432. При проведении бензо- и керосинорезательных работ запрещается:
а) иметь давление воздуха в бачке с горючим, превышающее рабочее давление
кислорода в резаке;
б) перегревать испаритель резака, а также подвешивать резак во время работы
вертикально, головкой вверх;
в) зажимать, перекручивать или заламывать шланги, подающие кислород или
горючее к резаку;
г) использовать кислородные шланги для подвода бензина или керосина к резаку.
433. При проведении паяльных работ рабочее место должно быть очищено от
горючих материалов, а находящиеся на расстоянии менее 5 метров конструкции из
горючих материалов должны быть защищены экранами из негорючих материалов или
политы водой (водным раствором пенообразователя и др.).
434. Паяльные лампы необходимо содержать в исправном состоянии и осуществлять
проверки их параметров в соответствии с технической документацией не реже 1 раза в
месяц.
435. Для предотвращения выброса пламени из паяльной лампы заправляемое в лампу
горючее не должно содержать посторонних примесей и воды.
436. Во избежание взрыва паяльной лампы запрещается:
а) применять в качестве горючего для ламп, работающих на керосине, бензин или
смеси бензина с керосином;
б) повышать давление в резервуаре лампы при накачке воздуха более допустимого
рабочего давления, указанного в паспорте;
в) заполнять лампу горючим более чем на три четвертых объема ее резервуара;
г) отвертывать воздушный винт и наливную пробку, когда лампа горит или еще не
остыла;
д) ремонтировать лампу, а также выливать из нее горючее или заправлять ее
горючим вблизи открытого огня (горящая спичка, сигарета и др.).
437. На проведение огневых работ (огневой разогрев битума, газо- и
электросварочные работы, газо- и электрорезательные работы, бензино- и
керосинорезательные работы, паяльные работы, резка металла механизированным
инструментом) на временных местах (кроме строительных площадок и частных
домовладений) руководителем организации или лицом, ответственным за пожарную
безопасность, оформляется наряд-допуск на выполнение огневых работ по форме,
предусмотренной приложением N 4.
XVII. Автозаправочные станции
438. Руководитель организации обеспечивает в установленные технической
документацией сроки очистку и предремонтную подготовку технологического
оборудования на автозаправочной станции, в котором обращалось топливо или его пары
(резервуары, емкости, трубопроводы и др.).
439. Технологическое оборудование, предназначенное для использования
пожароопасных и пожаровзрывоопасных веществ и материалов, должно соответствовать
технико-эксплуатационной документации на применяемую технологическую систему и
конструкторской документации.
440. Степень заполнения резервуаров топливом не должна превышать 95 процентов
их внутреннего геометрического объема.
441. Ремонтные и регламентные работы внутри резервуаров можно проводить только
при условии, что концентрация паров топлива не превышает 20 процентов нижнего
концентрационного предела распространения пламени, и при непрерывном контроле
газовой среды.
442. После окончания обесшламливания шлам необходимо немедленно удалить с
территории автозаправочных станций.
443. Запрещается перекрытие трубопровода деаэрации резервуара для
осуществления рециркуляции паров топлива при сливоналивных операциях.
444. При проведении ремонтных работ на территории автозаправочной станции (в
зданиях, сооружениях и на технологической системе) руководитель организации
обеспечивает соответствующие меры пожарной безопасности.
445. Наполнение резервуаров топливом следует производить только закрытым
способом.
446. Выход паров топлива в окружающее пространство должен быть исключен
помимо трубопроводов деаэрации резервуаров (камер) или через дыхательный клапан
автоцистерны с топливом.
447. Одновременное наполнение резервуара для хранения топлива из автоцистерны и
заправка транспортных средств топливом из других резервуаров автозаправочной станции
допускается только на автозаправочных станциях с обособленным проездом для
автоцистерны, оборудованной донным клапаном. На других автозаправочных станциях
при наполнении резервуаров для хранения топлива присутствие людей, не входящих в
число персонала (за исключением водителя автоцистерны), при нахождении на
территории автоцистерны не допускается.
448. Процесс наполнения резервуара топливом из автоцистерны должен
контролироваться работниками автозаправочной станции и водителем автоцистерны. При
этом нахождение на территории автозаправочной станции 2 и более автоцистерн с
топливом не допускается.
449. Операции по наполнению резервуаров автозаправочной станции топливом из
автоцистерны, не оборудованной донным клапаном, проводятся в следующей
последовательности:
а) установка у заправочной площадки для автоцистерны с топливом и приведение в
готовность 2 передвижных воздушно-пенных огнетушителей объемом не менее 100
литров каждый;
б) перекрытие лотка отвода атмосферных осадков, загрязненных нефтепродуктами, с
заправочной площадки для автоцистерны с топливом и открытие трубопровода отвода
проливов топлива в аварийный резервуар;
в) установка автоцистерны с топливом на предусмотренную для нее площадку,
заземление автоцистерны и затем наполнение резервуаров автозаправочной станции. При
наличии инвентарного проводника системы заземления автозаправочной станции
заземляющий проводник вначале присоединяют к корпусу цистерны, а затем к
заземляющему устройству. Не допускается присоединять заземляющие проводники к
окрашенным и загрязненным металлическим частям автоцистерны. Каждая цистерна
автопоезда заземляется отдельно, до полного слива из нее нефтепродукта.
450. При заправке транспортных средств топливом соблюдаются следующие
требования:
а) мототехника подается к топливораздаточным колонкам с заглушенными
двигателями, пуск и остановка которых производится на расстоянии не менее 15 метров
от топливозаправочных колонок, а автомобили — своим ходом;
б) пролитые на землю нефтепродукты засыпают песком или удаляются специально
предусмотренными для этого адсорбентами, а пропитанный песок, адсорбенты и
промасленные обтирочные материалы собираются в металлические ящики с плотно
закрывающимися крышками в искробезопасном исполнении и по окончании рабочего дня
вывозятся с территории автозаправочной станции;
в) расстояние между стоящим под заправкой и следующим за ним автомобилем
должно быть не менее 1 метра, при этом для каждого транспортного средства
обеспечивается возможность маневрирования и выезда с территории автозаправочной
станции, для чего на покрытие дорог наносится отличительная разметка или иные
визуальные указатели.
451. На автозаправочной станции запрещается:
а) заправка транспортных средств с работающими двигателями;
б) проезд транспортных средств над подземными резервуарами, если это не
предусмотрено технико-эксплуатационной документацией;
в) заполнение резервуаров топливом и заправка транспортных средств во время
грозы и в случае опасности проявления атмосферных разрядов;
г) работа в одежде и обуви, загрязненных топливом и способных вызывать искру;
д) заправка транспортных средств, в которых находятся пассажиры (за исключением
легковых автомобилей);
е) заправка транспортных средств с опасными грузами классов 1 — 9 (взрывчатые
вещества, сжатые и сжиженные горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости и
материалы, ядовитые и радиоактивные вещества и др.), за исключением специально
предусмотренных для этого топливозаправочных пунктов;
ж) въезд тракторов, не оборудованных искрогасителями, на территорию
автозаправочной станции во время осуществления операции по приему, хранению или
выдаче бензина.
452. Технологические системы передвижных автозаправочных станций следует
устанавливать на специально отведенных для них площадках, расположенных и
оборудованных в соответствии с требованиями пожарной безопасности, предъявляемыми
к стационарным автозаправочным станциям.
453. Запрещается использование в качестве передвижной автозаправочной станции
автотопливозаправщиков и другой техники, не предназначенной для этих целей.
454. Запрещается использовать на территории автозаправочной станции устройства с
применением открытого пламени, а также теплогенерирующие агрегаты, аппараты и
устройства (далее — аппарат) с применением горючих теплоносителей и (или) с
температурой на их внешней поверхности, способной превысить (в том числе при
неисправности теплогенерирующего аппарата) 90 градусов Цельсия.
455. Автозаправочные станции оснащаются жесткой буксировочной штангой длиной
не менее 3 метров для экстренной эвакуации горящего транспортного средства с
территории автозаправочной станции.
456. Для автозаправочной станции, на которой проектом допускается использовать
автоцистерны, не оборудованные донным клапаном, следует предусматривать
передвижные воздушно-пенные огнетушители вместимостью не менее 100 литров каждый
в количестве не менее 2.
457. Автозаправочные станции оснащаются первичными средствами
пожаротушения.
Заправочный островок для заправки только легковых автомобилей, имеющий от 1 до
4 топливораздаточных колонок, должен быть оснащен либо 1 воздушно-пенным
огнетушителем (вместимостью 10 литров, или массой огнетушащего вещества 9
килограммов) и 1 порошковым огнетушителем (вместимостью 5 литров, или массой
огнетушащего вещества 4 килограмма), либо 2 воздушно-эмульсионными
огнетушителями (вместимостью не менее 2 литров каждый), либо 1 воздушно-пенным
огнетушителем (вместимостью 10 литров, или массой огнетушащего вещества 9
килограммов) и одним покрывалом для изоляции очага возгорания, либо одним
покрывалом для изоляции очага возгорания и 1 порошковым огнетушителем
(вместимостью 5 литров).
Заправочный островок для заправки только легковых автомобилей, имеющий от 5 до
8 топливораздаточных колонок, должен быть оснащен либо 2 воздушно-пенными
огнетушителями (вместимостью 10 литров, или массой огнетушащего вещества по 9
килограммов каждый) и 2 порошковыми огнетушителями (вместимостью 5 литров, или
массой огнетушащего вещества по 4 килограмма каждый), либо 2 воздушно-пенными
огнетушителями (вместимостью 10 литров, или массой огнетушащего вещества по 9
килограммов каждый) и 2 воздушно-эмульсионными огнетушителями (вместимостью не
менее 2 литров каждый), либо 2 воздушно-пенными огнетушителями (вместимостью 10
литров, или массой огнетушащего вещества по 9 килограммов каждый) и двумя
покрывалами для изоляции очага возгорания.
Заправочный островок для заправки грузовых автомобилей, автобусов,
крупногабаритной строительной и сельскохозяйственной техники должен быть оснащен
либо 2 передвижными порошковыми огнетушителями (вместимостью не менее 50 литров
каждый), либо 1 воздушно-эмульсионным огнетушителем (вместимостью не менее 25
литров) и 2 ручными воздушно-пенными огнетушителями (вместимостью 10 литров, или
массой огнетушащего вещества по 9 килограммов каждый), либо 1 воздушно-
эмульсионным огнетушителем (вместимостью не менее 25 литров) и 4 покрывалами для
изоляции очага возгорания.
Площадка для автоцистерны должна оснащаться либо 2 передвижными
порошковыми огнетушителями (вместимостью не менее 50 литров каждый), либо 1
воздушно-эмульсионным огнетушителем (вместимостью не менее 25 литров) и 1
покрывалом для изоляции очага возгорания.
Размещение огнетушителей и покрывал для изоляции очага возгорания должно
предусматриваться на заправочных островках в легкодоступных местах, защищенных от
атмосферных осадков.
(п. 457 в ред. Постановления Правительства РФ от 17.02.2014 N 113)
458. При возникновении пожароопасных ситуаций на автозаправочной станции
необходимо отключить электропитание технологической системы (кроме электропитания
систем противоаварийной и противопожарной защиты), приостановить эксплуатацию
объекта, освободить его территорию от посетителей и транспортных средств и приступить
к локализации и ликвидации пожароопасной ситуации.
При возникновении возгорания на автозаправочной станции необходимо немедленно
вызвать подразделение пожарной охраны, задействовать системы противопожарной
защиты объекта и приступить к тушению пожара имеющимися средствами
пожаротушения.
459. При утечке бензина на заправочном островке или на площадке для
автоцистерны включение двигателей транспортных средств не допускается.
При возникновении аварийного пролива бензина и отсутствии воспламенения
топлива всю площадь пролива топлива необходимо покрыть воздушно-механической
пеной. При возникновении указанного пролива на площадке для автоцистерны
необходимо поддерживать слой пены до полного слива этого пролива в аварийный
резервуар.

Комментариев: 2 на “О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ

  1. Хомуты являют собой важный компонент металлических лесов, применяемых при реставрационных и ремонтных работах. В зависимости от конструкции различают хомуты поворотного и неповоротного типа. Равным образом изделия различаются по методу изготовления. Представленные сегодня на рынке хомуты производятся кованым или штампованным методом. Для защищенности от образования ржавчины изделия покрываются слоем цинка.

    Обычный хомут представляет собой зажимную скобу с винтом, способным надежно фиксировать железные трубы. Конструкция продукта осуществлена таким способом, дабы успешно сопротивляться разнонаправленным нагрузкам, возникающим при работе на строительных лесах. Хомуты могут применяться неоднократно.

    В случае, если Вы хотите уточнить цену или купить хомуты для строительных лесов, обратитесь в офис компании Betonka.pro.

    опалубка стен

    1. Да, в процессе выполнения работ на высоте, а тем более при верхолазных работах, нет мелочей. А к креплению и различным соединениям в страховочном арсенале вообще нужно относиться крайне внимательно — мало у кого на высоте в экстремальных условиях не «дрожат коленки»!

Добавить комментарий